ALAS DELANTERAS CHARGER

ALAS DELANTERAS CHARGER

1300
$649.00
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ALAS DELANTERAS CHARGER

ALAS DELANTERAS CHARGER

$649.00
Tamaño

El kit de hidroala de Dakine es ligero y rápido. Está diseñado para que te lances. Esta hidroala está diseñada para sacarte del agua y hacer foil, sin importar cuál sea tu disciplina elegida. Estas hidroalas de alto levantamiento y aspecto medio son ideales para surfear con foil, kite foiling y wing foiling. Las alas de carbono preimpregnadas cuentan con un fuselaje integrado para una rigidez y control superiores. El perfil de calado delantero del ala delantera proporciona un levantamiento estable y predecible. El kit viene en tres tamaños: 1300, 1600 y 1950. Cada kit viene con todo lo que necesitas: tu elección del ala delantera, mástil de 70 cm, fuselajes de 346 y alas traseras de 220, y todo el hardware necesario. 

MATERIALES

  • Construcción completa de carbono preimpregnado
  • Núcleo EPS para una relación resistencia-peso superior

DIMENSIONES

Incluido en cada kit:

  • 1300 - [Ala delantera-1300] [Mástil-70cm] [Fuselaje-346] [Ala trasera-220]
  • 1600 -   Ala delantera-1600 ] [ Mástil-70cm ] [ Fuselaje-346 ] [ Ala trasera-220]
  • 1950 -   Ala delantera-1950 ] [ Mástil-70cm ] [ Fuselaje-346 ] [ Ala trasera-300]
  • Todos los kits incluyen: Fundas de EVA acolchadas, herramienta Torx T30 / T40 y juego de tornillos SS316

Dimensiones del ala delantera:

  • 1300- SA 1300cm², WS 780mm, AR 4.7, Vol 1.6L
  • 1600- SA 1600cm², WS 900mm, AR 5.05, Vol 2.0L
  • 1950- SA 950cm², WS 1000mm, AR 5.13, Vol 2.5L

SA = Superficie, WS = Envergadura, AR = Relación de aspecto y Vol = Volumen.

Dimensiones del estabilizador del ala trasera:

  • 220- SA 220cm², WS 370mm, AR 6.4
  • 300- SA 300cm², WS 430mm, AR 6.4

SA = Superficie, WS = Envergadura, AR = Relación de aspecto.

CARACTERÍSTICAS

  • Fuselaje integrado con ajuste cónico
  • Rigidez torsional superior y arrastre mínimo
  • Construcción completa de carbono preimpregnado
  • Núcleo EPS para una relación resistencia-peso superior
  • Anhedral moderado para una plataforma de elevación más eficiente
  • Perfil de calado delantero para una conducción indulgente y una elevación temprana predecible



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